海關172號令及新艙單系統推進通知

尊敬的客戶：

     您好，為配合海關172號令及新艙單系統要求，并最大限度方便客戶操作，即日起相關操作流程有所更改，我司提醒客戶注意以下幾點：

1.預配艙單每個工作日4次定點發送，上午 09:00、11:00，下午 14:00、16:00，周末無法發送。

   流程：客戶確認訂艙信息及裝箱信息，通知場站確認好數據，場站收集數據分船定點發送給船公司，船公司導入系統發送海關預配信息。

   注意：a.盡量早發送預配艙單，特別是凍柜，必須在回箱之前提前半個工作日發送準確預配信息，以便給報關留出足夠時間，預配數據須于海關正常工作時間發送，否則傳輸環節出現問題將無法解決。

               b.如有個別背箱晚或送貨晚的客戶，不能按時提供數據的，請客戶提前指定箱號、封號，必須按時提供準確數據，否則不能通關上船。

                c.在通知場站可以發送預配數據之前，需要做好提單確認工作，否則發送預配艙單以后將不可更改。

2.系統錄入需要注意：

    a.新艙單系統不識別特殊字符及全角符號，請客戶提供信息時（包括收發貨人，品名，嘜頭全部數據）務必檢查（建議使用WORD文檔格式），否則不能成功上傳海關系統。

    b.新艙單系統要求收發貨人必須有地址和聯系方式，系統錄入時需要將地址單獨分開錄入。

3.新艙單系統不允許有垃圾數據，要求客戶提供數據必須準確，需要注意：

   a.預配艙單數據不準確需要立即通知場站修改，否則無法報關，如按錯誤數據報關，后期更改非常麻煩，需要海關人工審核。

 b.確定出運的貨物才可發送預配艙單，不出運需要立即刪單；如換船，需要裝船前做落貨申請或落貨改配申請；否則事后需要提交書面材料經海關人工審核方可辦理。

 c.新系統按箱放行，如一個箱子拼10票貨，需10票均放行后該箱方可放行，否則該箱不能上船。

按以上時間要求，需要客戶，報關行，場站及船公司分別提前做好準備。如有新要求或新變化，我們將及時通知。

總結：需要發貨人的做的就是務必把回箱單（件數、毛重、體積）填寫準確，場站將依據回箱單給海關傳輸預配倉單數據，如有錯誤將無法放行。

                                                                           濰坊和迅國際運輸有限公司

                                                                                          2013.10.22

附：貨物出口流程變化以及實施時間要求

一.對于貨物出口流程主要的變化如下：

貨物裝箱前，出口貨物發貨人向海關傳輸裝箱清單電子數據。

集裝箱裝運輸工具24小時前，運輸工具負責人向海關傳輸預配艙單數據。海關接受預配艙單后，出口貨物發貨人方可辦理貨物申報手續。

出口貨物運抵碼頭卡口后，監管場所向海關傳輸運抵報告信息。運抵報告與預配艙單以及裝箱單數據比對一致的，海關物流監控系統對預配艙單作到貨確認。

海關對出口貨物辦理放行手續后，核銷預配艙單并發布放行信息。運輸工具負責人根據放行信息向海關傳輸裝載艙單電子數據，并根據海關指令裝運輸工具。

運輸工具離港6小時內，理貨部門向海關提交電子理貨報告。海關物流監控系統對理貨報告和艙單進行核對，數據一致的，海關對貨物報關單作結關操作。

二.新艙單系統實施的時間要求如下：

1. 2013年9月28日-2013年11月14日期間新舊系統并行； 2013年11月15日正式切換使用海關新系統申報傳輸；

2. 2013年10月18日起，核對新艙單數據通關；如果沒有預配數據將不予辦理海關清潔艙單修改；

3. 2013年10月25日起，憑新艙單數據通關；如果沒有預配數據將直接報關單刪單或不予通關。